Его не догонят С Audi RS5 сняли электронный «ошейник»
Audi RS5
Немецкое ателье MTM отказалось от глубокой «прокачки» двигателя Audi RS5. Штатный 4,2-литровый мотор V8 в 450 «лошадок» (430 Нм крутящего момента), позаимствованный у суперкара R8, разгоняет «эр-эску» до «сотни» за 4,6 секунды — и этого, как показалось MTM, вполне достаточно. Поэтому главной деталью в пакете аксессуаров, предложенных компанией для RS5, стал апгрейт, снимающий электронный «ошейник» и повышающий максимальную скорость автомобиля до 303 км/ч.
Audi RS5 MTM
Поднимающимся при 80 км/ч активным спойлером оснащена и стандартная эр-эс пятая
Стоимость перепрограммирования блока управления двигателя — 1,5 тысячи евро. Еще MTM предлагает установить на RS5 свои фирменные 19-дюймовые литые диски — от 2,2 тыс. евро за комплект и 21-дюймовые кованые — 7,6 тыс. евро, а также спортивную выхлопную систему с породистым низкочастотным звучанием (3 тыс. евро).
Audi RS5 MTM
Два комплекта 21-дюймовых кованых дисков MTM стоят как Honda Civic
В остальном RS5 остался прежним. Модель оснащается полноприводной трансмиссей Quattro, распределяющей момент между передней и задней осями в пропорциях 40/60, семиступенчатой коробкой передач S-tronic с двухдисковым сцеплением, высокоэффективными тормозами, эффектным обвесом и автоматическим спойлером как у Bugatti Veyron, выезжающим из крышки багажника на скоростях свыше 80 км/ч. До вмешательства MTM максимальная скорость Audi RS5 была ограничена электроникой на 250 км/ч
