Новый Audi e-tron Spyder, что в нем такого?
Audi таки продолжает расширять семейство своих электросуперкаров e-tron. Таким пополнением стала новая открытая версия Spyder, которая, в отличие от предыдущих концепт-каров, теперь представлена с дизель-электрическим двигателем.
Автомобиль оборудован двумя электродвигателями общей мощностью 88 л.с., которые приводят в движение передние колеса, и 300-сильным турбодизельинжекторным V6 с двумя турбонагнетателями, передающих 650 Нм максимального крутящего момента на задние колеса. При этом, невзирая на аккумуляторы емкостью 9,1 кВт/час, которые установлены в передней части кузова, вес автомобиля удержался на уровне 1450 килограмм при идеальной развесовке по осям – 50:50.
Audi e-tron Spyder
По данным компании, разгон от 0 до 100 у концепта занимает всего 4,4 секунды, а его максимальная скорость ограничена электроникой и остановилась на отметке 250 километров в час.
Audi e-tron Spyder
При этом расход топлива составляет всего 2,2 литра на сто км., выбросы СО2 равны 59 гр. на 1 км. На одной электротяге автомобиль может передвигаться на 50 километров, с максимальной скоростью 60 км/час.